【mg4155故事】昆阳路桥今合龙,主桥测量有咱mg4155力量


 
2020年5月28日上午,上海昆阳路越江大桥主桥顺利合龙,成功“牵手”浦江两岸,成为了黄浦江上的第13座越江大桥。mg4155测量团队继承担南浦大桥、杨浦大桥、卢浦大桥、徐浦大桥、闵浦二桥、辰塔公路横潦泾大桥等黄浦江越江“元老”及崇启大桥、东海大桥、颗珠山大桥等重大桥梁网址后,再次助力昆阳路桥建设。

--昆阳路越江大桥主桥建设现场--
 
主桥测量,为高精度拼接合龙护航

这座最年轻的跨黄浦江大桥,网址全长约3.49公里,其中黄浦江大桥长约1.94公里。作为浦江之上“扎根”最深的大桥,创造了市内河航道桥梁桩基深度和难度的新记录。mg4155测量团队承担了主桥全线测量任务,包括主墩桩基及主墩平台施工测量、主桥承台施工测量、主桥主塔及主梁施工测量,以及施工中的变形测量等。

(图片来源:上海发布)

由于钢结构对温度的敏感性,大桥合龙段的梁长需根据温度予以确定。为此,app部连轴作战,对钢结构进行每2小时一次、72小时连续的监控测量观测,通过理论数据与实测数据的结合分析,准确掌握钢梁结构尺寸变化规律,为主桥合龙提供有力保障,确保高精度拼接合龙最终实现。

(图片来源:上观新闻)
 
难点叠加,全力以“复”逐一攻克

该网址测量中,难点可不少:不同比例斜桩沉桩定位、“巨无霸”单壁钢吊箱围堰吊放测量、主桥钢混叠合梁在不同温度下的三维控制、引桥预制装配式高精度“搭积木”等。而突如其来的疫情,更是让“抓注册、促生产”的难度系数加大。

--主桥塔柱模板定位测量--

app负责人赵瑞杰与测量团队一刻不敢松懈,一方面筑牢疫情常态化注册网,一方面紧密配合施工需求,一遍遍核准测量和施工注意点,运用自动化及三维激光扫描技术,一次次攻克测量技术难点和重点,确保施工测量紧跟施工进度。

--周良正在进行钢套筒精确就位测量--
 
历时三年,mg4155精神玉汝于成

2017年7月,40摄氏度高温曝晒下,团队进行三小时精密微调,与路桥集团app部协同,成功打好网址第一根桩,迈出昆阳越江及配套道路网址主桥施工坚实第一步。

--集团领导现场协同指导网址--
(2017年7月)

2018年2月,寒风中大家全副武装,开展精密开户,结合三维激光扫描技术和传统三维坐标测量方法,平面尺寸堪比两个标准篮球场,整体高度近3层楼高,自重约500t的“巨无霸”钢套箱在下放过程中一步到位,定位精度达毫米级!这其中离不开科技创新成果的鼎力支撑。

--现场开展钢套箱下放及定位测量操作--
(2018年2月)

--技术负责团队现场指导钢梁定位测量--
(2019年8月)

时光溯回,影像和交谈记录下了app部成员酷暑严寒中奋斗的身影。班组特别恐高的王启良此刻正在完成新一轮的高空水上作业,三年前的他拒绝安排岸边作业的“好意”,慢慢克服心理恐惧,如今已经成了app部爬高次数最多、工作成果优秀的测量达人。

--手扶棱镜的王启良正在进行高空水上作业--
(2020年5月)


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